На линии разграничения в Донецкой области для перевозки угля с оккупированной территории восстановили движение на железнодорожном перегоне «Никитовка – Майорск». Об этом в Facebook пишет пресс-центр штаба АТО, передает MRPL.CITY.
После двухмесячного перерыва по железной дороге на подконтрольную территорию прибыли первые 43 вагона с углем для электростанций Украины.
Как рассказал первый заместитель начальника дирекции Донецкого филиала «Укрзалізниці» Андрей Газизов, движение поездов по этому перегону является сдерживающем фактором активных боевых действий в районе. Также оно обеспечивает работой многих сотрудников железной дороги.
«Грузооборот подпитывает работу украинских предприятий, которые работают в рамках украинского законодательства, но их мощности производства находятся на территории ОРДО. Это исключительно украинские предприятия, которые дают уголь для электростанций многих областей Украины», - добавил Газизов.
Железнодорожное движение между Никитовкой и станцией «Майорск» окончательно прекратилось 1 июня 2016 после обстрела путей. На данный момент восстановлена лишь одна колея. Ремонт проходит в сложных условиях.
«Сейчас заработала одна восстановленная железнодорожная колея, а это лишь 30 процентов от пропускной способности перегона в нынешних условиях. Проблема в том, что еще необходимо восстановить вторую колею и здесь полностью уничтожена контактная сеть и использовать можно только локомотивы на дизельной тяге. Восстановление контактной сети – очень сложный проект, который требует учета многих факторов, и один из главных – это прекращение ведения боевых действий в этом районе, ведь этот проект очень уязвим к любым обстрелам», - объяснил Газизов.
В штабе АТО сообщают, что после прохождения первого поезда с углем и обратно пустых вагонов под погрузку, ночью были зафиксированы новые обстрелы.
